滾(gun)珠 絲杆升降機 可(ke)分爲固定式液(ye)壓升降平台和(hé)移動式液壓升(sheng)降平台。根據車(che)型、載重量、舉升(shēng)高度、工作台的(de)不同，舉升平台(tai)的運行速度也(yě)不同。因爲在使(shi)用滾珠絲杆升(sheng)降機的過程中(zhōng)，很多意想不到(dào)的事故是不可(ke)避免的，爲了降(jiang)低安全事故發(fa)生的概率，邊肖(xiao)建議大家提前(qián)做好預防這些(xiē)常見故障的措(cuò)施，那麽應該怎(zěn)麽做呢？以下文(wen)章是滾珠絲杆(gǎn)升降機廠家爲(wèi)大家整理的相(xiàng)關内容。

1.如果滾(gun)珠絲杆升降機(ji)自己掉了，首先(xiān)要确定的是液(yè)壓油回流。一般(bān)是切斷閥關閉(bì)不嚴，或者油管(guǎn)漏油。我們可以(yi)根據滾珠絲杆(gan)升降機的下降(jiang)幅度來判斷是(shì)哪種情況。

2.如果(guǒ)滾珠絲杆升降(jiang)機升不上去或(huo)者升不上去的(de)動力不行，這就(jiù)需要我們綜合(hé)判斷了。原因很(hěn)多，可以從以下(xia)幾個方面考慮(lǜ)。一、停電是容易(yì)被忽視的，要謹(jin)慎操作。

3.回油閥(fa)是否關閉，檢查(cha)下一個回油閥(fa)是否關閉。如果(guo)回油閥沒有關(guān)閉，泵站無法将(jiāng)液壓油送入油(yóu)缸，導緻電機空(kōng)轉。這種情況不(bú)僅會滾珠絲杆(gǎn)升降機不升，還(hái)會燒壞電機，所(suo)以要避免這種(zhǒng)低級錯誤。

4.如果(guo)是液壓滾珠絲(sī)杆升降機漏油(yóu)，我們要思考的(de)是油管接頭是(shì)否松動或者密(mì)封圈是否損壞(huài)。這些都是理論(lùn)知識，需要根據(jù)實際情況或者(zhe)經驗做進一步(bu)的診斷。

重要的(de)一點，是否超載(zai)！我們不得不考(kǎo)慮它是否超載(zai)。過載會對滾珠(zhu)絲杆升降機造(zao)成很大程度的(de)損害，或者說不(bu)會上升。一般我(wo)們會爲滾珠絲(sī)杆升降機設備(bei)安裝過載保護(hu)，進一步保護滾(gǔn)珠絲杆升降機(jī)避免過載造成(chéng)的損壞。

滾珠絲(sī)杆升降機它主(zhǔ)要是用電機帶(dai)動液壓油泵，從(cong)而将機械能轉(zhuan)化爲壓力能和(hé)動能的裝置。液(ye)壓油可以驅動(dong)液壓缸運動，帶(dài)動貨梯上升，同(tóng)時将壓力能和(hé)動能轉化爲機(jī)械能。

設備的載(zǎi)荷、上升速度、工(gong)作台不同，其垂(chuí)直速度也不同(tong)。雖然後期可以(yǐ)調整設備的運(yùn)行速度，但是也(ye)和設備的設計(ji)有很大的關系(xi)。那麽這種設備(bèi)的設計應該注(zhu)意哪些問題呢(ne)？

1.油管控制。液壓(ya)油管越長，上升(sheng)時間越長。因此(cǐ)，在設計過程中(zhōng)，應在允許的範(fàn)圍内盡可能減(jian)小油管的長度(dù)；在調整動力裝(zhuang)置的基礎上，還(hái)可以調整輸油(you)管的大小。在保(bǎo)證設備正常需(xū)求和安全的前(qián)提下，可以進行(háng)相應的調整。

2.滾(gǔn)珠絲杆升降機(jī)由動力裝置和(he)油缸控制。動力(li)單元在生産時(shi)有四個出水孔(kǒng)，出水孔的大小(xiǎo)可以調節；您也(yě)可以通過增加(jia)或減少油缸中(zhong)液壓油的流量(liang)來控制設備的(de)垂直速度。調節(jiē)馬達轉速或電(diàn)液比例閥可以(yi)起到調節液壓(ya)油流量的作用(yòng)。

3.油缸控制。油缸(gāng)的大小對起重(zhong)設備的運行也(ye)有影響。在滿足(zu)設計要求的情(qing)況下，應盡可能(neng)減小油缸的尺(chi)寸。油缸的尺寸(cùn)越小，其上升速(su)度就越快。

滾珠(zhu)絲杆升降機在(zai)設計過程中，一(yī)定要注意以上(shang)問題。它們不僅(jǐn)能影響設備的(de)運行速度，而且(qiě)對設備後期的(de)正常運行起着(zhe)決定性的作用(yong)。我們必須注意(yi)這一點。