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太陽能回轉(zhuan)減速機

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太(tài)陽能回轉減(jiǎn)速機

太陽能(neng)回轉減速機(jī)

球面蝸輪減(jian)速機回轉驅(qū)動裝置是一(yi)種新型的回(huí)轉類❌産品、通(tōng)常由蝸杆、回(huí)轉支撐、殼體(tǐ)、馬達等部件(jiàn)構成。由于核(he)心🏒部件采用(yong)回轉支撐和(he)環面包絡蝸(wo)📐杆結構,能達(dá)到多齒接觸(chu),具有傳動扭(niu)矩大,運行平(ping)穩等特點

球(qiú)面蝸輪減速(sù)機回轉驅動(dong)裝置是一種(zhǒng)新型的回轉(zhuan)類🌍産品、通常(chang)由蝸杆、回轉(zhuan)支撐、殼體、馬(ma)達等部件構(gòu)成。由于㊙️核心(xīn)部件✌️采用回(hui)轉支撐和環(huán)面包絡蝸杆(gǎn)結構,能達到(dao)多齒接觸,具(jù)有傳動扭🍉矩(ju)大,運行平穩(wen)等特點,因此(ci)可以同時承(chéng)受較大的軸(zhou)😍向荷載、經向(xiàng)荷載、以及較(jiao)強的傾翻力(lì)矩。球面蝸輪(lun)回轉驅動與(yu)傳統的回轉(zhuan)類産品相比(bǐ),具有安裝簡(jian)單、易于維護(hù),更大程度上(shàng)節✏️省安裝空(kong)間等優點。該(gāi)産品可以廣(guǎng)泛應用于重(zhòng)型平🧡闆運輸(shu)車、集裝箱起(qǐ)重機、随車起(qǐ)重機、高🔞空作(zuò)業車、巡❤️日太(tai)陽能發電系(xi)統等工程機(jī)械及新能源(yuan)領域。
傳統的(de)太陽能安裝(zhuang)方式,都是使(shǐ)太陽能電池(chí)闆固定朝向(xiàng)。這♈樣在早上(shang)和晚上,對于(yú)吸收太陽能(néng)能量十分不(bú)利,超過35%的能(néng)量白白浪費(fèi),讓太陽能的(de)電池闆能夠(gou)随着太陽的(de)轉動而轉❗動(dòng)時解決這個(gè)問題的最好(hao)辦🏃‍♂️法。
威海微(wei)爱设备制造(zào)集团生産的(de)單軸、雙軸太(tai)陽能跟蹤轉(zhuǎn)向減速機、産(chǎn)品目前從中(zhong)心距✂️80-500毫米,30多(duō)個品種,能滿(mǎn)足不同光伏(fu)、光電、光熱跟(gen)蹤需求。

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