螺旋 絲杆(gǎn)升降機 由鏈(lian)條驅動，鋼絲(si)繩輔助，主要(yào)起到安全保(bao)險的作用。它(ta)有兩個安裝(zhuāng)位置，一個安(an)裝在鏈條旁(páng)邊作爲安全(quan)繩，在鏈條斷(duàn)裂時發揮作(zuò)用；然後安裝(zhuang)在平台的四(si)個角上作爲(wei)平衡繩，保證(zhèng)桌面的平衡(heng)。

鋼絲繩作爲(wèi)起重作業的(de)重要組成部(bù)分之一，其狀(zhuang)況将直接影(yǐng)響施工作業(yè)的質量和安(an)全。因此，定期(qī)維護鋼絲繩(shéng)可以更好地(dì)保證其狀況(kuang)，延長其使用(yòng)壽命。

鋼絲繩(sheng)大部分處于(yú)暴露工作狀(zhuang)态，環境惡劣(liè)，運行載荷大(da)，張力高，内外(wài)摩擦力大；經(jing)常會生鏽和(he)腐蝕。鋼絲繩(shéng)由幾個運動(dong)元件(鋼絲、股(gu)繩、襯芯等)組(zu)成。).當它被拉(lā)伸、彎曲和扭(niu)曲時，每一根(gen)鋼絲和襯芯(xīn)都會相互産(chan)生摩擦和磨(mó)損。

在螺旋絲(sī)杆升降機中(zhong)，鋼絲繩的潤(rùn)滑主要是人(rén)工，用刷子或(huò)其他吸水工(gong)具沾油脂(油(yóu))後塗在鋼絲(si)繩上。如果要(yao)求高，就要用(yong)不能加熱的(de)油脂機塗抹(mò)，否則油脂(油(you))很難進入鋼(gāng)絲繩，效果不(bu)好。

鋼絲繩在(zài)使用中的磨(mo)損:

1.在實際接(jie)觸摩擦部位(wèi)發生連續磨(mo)損和粘着磨(mo)損；由灰塵和(hé)磨料的粘附(fù)和結合引起(qǐ)的磨損；

2.如果(guo)鋼絲繩暴露(lù)在潮濕、酸性(xìng)和堿性氣體(ti)中，會引起腐(fu)蝕和化學侵(qin)蝕；

3.過載、沖擊(ji)或過度彎曲(qǔ)都會改變鋼(gang)絲的結構，降(jiàng)低其強度，進(jin)而導緻疲勞(láo)，這是一種不(bu)易察覺的自(zi)然現象，但積(ji)累後卻破壞(huài)性。

4.鋼絲之間(jiān)以及鋼絲與(yǔ)繩輪、卷筒之(zhi)間的比壓過(guo)大，會導緻油(yóu)膜強度不足(zu)，從而導緻鋼(gāng)絲繩産生印(yìn)痕和變形。

5.鋼(gang)絲繩因與金(jīn)屬直接接觸(chu)産生摩擦熱(re)而磨損也很(hen)常見。

螺旋絲(si)杆升降機主(zhu)要用于各工(gōng)作層之間貨(huò)物的上下運(yùn)輸，以及立體(tǐ)車庫和地下(xià)車庫二層以(yǐ)上的高層建(jian)築之間，不能(néng)挖坑的地方(fāng)，頂層高度達(da)不到要求的(de)狹小空間等(děng)。該産品的液(ye)壓系統具有(yǒu)防墜落和上(shàng)下門聯動互(hù)鎖功能，可在(zai)各樓層和升(shēng)降台工作台(tái)上設置操作(zuo)按鈕，實現多(duo)點控制。

螺旋(xuan)絲杆升降機(jī)由滾子鏈驅(qu)動。與帶傳動(dong)和齒輪傳動(dòng)相比，鏈傳動(dòng)沒有彈性滑(huá)動和打滑，過(guo)載能力強。能(néng)在低速重載(zai)下良好工作(zuo)；能适應惡劣(liè)的環境。然而(er)，滾子鏈在使(shǐ)用中經常損(sun)壞。這是什麽(me)原因呢？

1.鏈條(tiáo)的疲勞損壞(huài)。因爲鏈條上(shàng)的載荷在運(yùn)動中是不斷(duàn)變化的，所以(yǐ)會在變應力(lì)狀态下工作(zuo)。經過一定次(ci)數的循環後(hou)，鏈闆會出現(xiàn)疲勞斷裂或(huo)滾子表面出(chū)現疲勞點蝕(shí)和疲勞裂紋(wén)。

2.主要考慮設(shè)備工作時的(de)載荷、吊鏈的(de)載荷和設計(ji)中産生的應(yīng)力。當設備在(zai)低速重載傳(chuán)動或鏈條突(tu)然過載時，鏈(liàn)條被靜态拉(la)斷，承載能力(lì)受到鏈節靜(jìng)态抗拉強度(du)的限制。在良(liang)好的潤滑條(tiao)件和正确的(de)設計安裝條(tiáo)件下，疲勞強(qiang)度是決定鏈(lian)傳動的主要(yao)因素。

螺旋絲(sī)杆升降機成(chéng)本低，故障率(lü)低。由于液壓(yā)系統和良好(hao)的控制方式(shì)，電梯故障率(lǜ)低，功耗低。下(xia)降時可以靠(kao)自身重量産(chan)生的壓力驅(qu)動，可以大大(da)節省能量。