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太陽能回轉減(jian)速機

太陽能回(hui)轉減速機

球面(miàn)蝸輪減速機回(hui)轉驅動裝置是(shì)一種新型的回(hui)轉💁類🌈産品、通常(chang)由蝸杆、回轉支(zhī)撐、殼體、馬達等(deng)部件✨構成。由于(yú)👌核心部件采用(yong)回轉支撐和環(huan)面包絡蝸杆結(jie)構,能達到多齒(chi)接觸,具有傳動(dòng)扭矩大,運行平(ping)穩等特點

球面(mian)蝸輪減速機回(hui)轉驅動裝置是(shi)一種新型的回(huí)💘轉👈類産品、通常(chang)由蝸杆、回轉支(zhī)撐、殼體、馬達等(deng)部件構成✂️。由于(yú)核心部件采用(yong)回轉支撐和環(huán)面包絡蝸杆結(jié)構💁,能達到多齒(chǐ)接觸,具有傳動(dong)扭🌏矩大,運行平(ping)穩等特點,因此(cǐ)可以同時承受(shou)⛹🏻‍♀️較大的軸🔴向荷(he)載、經向荷載、以(yǐ)及較強的傾翻(fān)力矩。球面蝸🔴輪(lún)回轉驅動與傳(chuán)統的回轉㊙️類産(chan)品相比,具有安(ān)裝簡單、易于維(wéi)護,更大程度上(shàng)節🐇省安裝空間(jiān)等優⭐點。該産品(pǐn)可以廣泛應用(yòng)于重型平闆運(yun)輸車、集裝箱起(qǐ)重機、随車起重(zhong)機、高空作業車(che)、巡日太陽能發(fa)電系統等工程(chéng)機械及新能源(yuan)領🈲域。
傳統的太(tài)陽能安裝方式(shi),都是使太陽能(néng)電池闆固定朝(cháo)向。這☁️樣在早上(shàng)和晚上,對于吸(xi)收太陽能能量(liang)十分不利,超過(guo)35%的能量白白浪(làng)費,讓太陽能的(de)電池闆能夠随(suí)着太陽的轉動(dòng)而轉動時解決(jué)這個問題的最(zui)好辦法。
威海微(wēi)爱设备制造集(jí)团生産的單軸(zhou)、雙軸太陽能跟(gen)蹤轉向減速機(jī)、産品目前🧑🏽‍🤝‍🧑🏻從中(zhong)心距80-500毫米,30多個(ge)品種,能滿足不(bu)同光伏、光電、光(guang)熱跟蹤需求。
 
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