絲杆升(sheng)降運行時(shí)電機不能(néng)滾動是什(shi)麽原因？絲(si)杆升✉️降作(zuò)爲電動執(zhí)行機構，可(kě)以實現遠(yuan)程控制和(he)集中控制(zhì)，驅動源廣(guang)泛，安裝✏️操(cāo)作非常方(fāng)便。近年來(lái)深受顧客(ke)😍喜愛。

其行(háng)程可根據(ju)客戶的具(jù)體使用條(tiao)件定制，一(yi)般用作工(gong)藝流程中(zhong)的執行機(ji)械，如汽車(chē)工業、醫療(liáo)設備、水利(li)工程、物流(liu)領域以及(ji)‼️各種機械(xiè)自動化領(ling)域等。但是(shi)，如果正常(cháng)使用需要(yao)絲杆升降(jiang)，但🌐是它的(de)電機無法(fa)滾動，該如(rú)何處理這(zhe)個問㊙️題呢(ne)？

我們分三(sān)種情況來(lai)判斷。首先(xian)，它的速度(dù)參差不齊(qi)。當電機正(zhèng)常工作時(shi)，其速度穩(wen)定而均勻(yun)。如果出現(xiàn)滾動不均(jun)勻，首🐉先要(yao)❤️考慮的是(shì)絲杆升降(jiàng)的載荷是(shì)否固定👉。因(yīn)爲這種情(qing)況很簡單(dan)就是電機(jī)滾動不均(jun)勻的原因(yin)⛱️。

其次，電機(jī)滾動慢，達(da)不到理論(lùn)轉速。在這(zhe)種情況下(xia)，我們需要(yào)明确電梯(ti)的負載是(shì)否已經超(chāo)過負載。如(rú)💛果不是電(diàn)梯的問題(tí)，那麽就要(yào)檢查電機(jī)是否使用(yòng)不頻繁📧，導(dao)緻生鏽或(huò)者電機潤(rùn)滑程度不(bú)夠。蕞後一(yi)種情況是(shi)電機根本(ben)不滾動。在(zai)這種情況(kuàng)下，我們需(xu)要檢查電(dian)梯是否嚴(yán)重超載，或(huò)者其工作(zuo)路徑是否(fǒu)被其他物(wù)體阻擋。

絲(sī)杆升降多(duo)升程聯動(dòng)是指通過(guò)聯軸器、傳(chuán)動軸、換向(xiàng)器将兩個(ge)或兩個以(yi)上的升程(chéng)組合起來(lai)，達到多個(ge)升程同時(shí)升降的🌈目(mù)的。簡單的(de)就是兩個(ge)升降機的(de)聯動，一根(gen)傳動軸通(tōng)過兩對聯(lian)軸器就可(ke)以完成兩(liang)個升降機(jī)的聯動。四(si)通道聯動(dòng)和八通道(dao)聯動也🐅有(you)廣泛應用(yòng)。

主要用于(yú)同時升降(jiang)大型平台(tai)，中間換向(xiang)完成多部(bù)電梯的同(tong)🏒步🙇‍♀️。如何完(wán)成多組絲(si)杆升降的(de)聯動，在同(tóng)等條件下(xia)，多組絲杆(gan)升降㊙️輸出(chu)功率同步(bu)，要求絲杆(gǎn)升降輸出(chū)方向轉速(sù)相反。

而堅(jiān)持以毫秒(miǎo)爲單位的(de)絲杆升降(jiang)零誤差，那(nà)麽就需要(yao)仔細計算(suàn)絲杆升降(jiàng)的輸出頻(pín)率。我們總(zong)結了♉以下(xià)🥵幾點，希望(wàng)能給❗大家(jia)帶來有價(jia)值的參考(kao):選擇的絲(si)杆升降一(yi)定要有準(zhǔn)确的電梯(ti)輸🤟出的速(sù)比和轉速(sù)，這樣才能(neng)爲同步打(da)下基礎。

其(qi)次，是可以(yǐ)輸出正反(fan)兩種需求(qiú)的絲杆升(shēng)降。在另一(yī)種✌️情況下(xià)，你可以做(zuo)一個同步(bù)安裝，例如(ru)，做一個連(lián)杆或同步(bù)鏈🔱輪。一般(ban)來說，螺釘(dìng)絲杆升降(jiang)符合裝配(pei)要求。輸出(chu)電機隻能(neng)是一個，這(zhe)樣也可以(yi)完成同步(bu)。