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柴(chái)油機發(fa)電機組(zǔ)操作流(liu)程(procedure)
柴油(you)機發電(diàn)機操作(zuo)流程
發(fa)電量前(qian)安全性(xìng)巡查
1、巡(xun)查汽車(che)機油油(you)位是不(bú)是符合(he)要求規(gui)定:取下(xia)汽車機(jī)油油位(wèi)尺标,将(jiāng)油位尺(chi)标'擦洗(xǐ)(cleanse) '整潔後(hou)插進油(you)機機油(yóu)箱,取下(xià)後确定(dìng)油機汽(qì)車機油(you)量在油(yóu)位尺标(biāo)的下方(fāng)部位(position )之(zhi)中。如要(yao)加汽車(che)機油,加(jia)至汽車(che)機油油(yóu)位尺标(biāo)限制。
2、巡(xún)查送風(feng)、排風系(xi)統安全(quán)通道是(shi)不是通(tong)暢,有沒(mei)有髒東(dong)西擋住(zhù)、阻塞(dǔ sè)。
3、巡(xun)查油機(jī)操縱(control)控(kong)制面闆(pǎn)、聯接電(dian)纜線(Cable)及(ji)電源插(chā)座、電源(yuán)插頭是(shi)不是優(yōu)良,輸電(diàn)線有沒(mei)有楔缺(quē)和絕緣(yuan)層(insulated)損壞(huài)等,查驗(yàn)各樁頭(tóu)螺釘(screw)是(shi)不是擰(ning)緊。
4、巡查(cha)燃油位(wèi)、水位線(xian)、起動電(dian)池工作(zuo)電壓及(ji)其是不(bu)是存有(yǒu)滲水、走(zou)電、滲油(yóu)、漏汽。
加(jia)油操作(zuo)規程規(gui)範
1、務必(bì)在汽柴(chái)油閥關(guan)掉、發電(diàn)機制冷(leng)(cooling)後,才可(ke)以開展(zhan)加油實(shí)際操作(zuò)。
2、加油時(shi)不可将(jiang)汽柴油(you)過濾網(wǎng)(Filter mesh)取下,不(bú)必使浮(fú)塵、污漬(zì)(soil)、水分以(yǐ)及他外(wài)部髒物(wù)滲入車(che)用汽油(you)中。
3、切忌(ji)在吸煙(yān)或在有(you)火苗的(de)地區加(jiā)油。
5、加油後(hou),要扭緊(jǐn)油蓋。
聯(lian)接起動(dòng)電池操(cao)作規程(chéng)規範
2、留(liu)意在聯(lián)接電池(chí)線時,切(qiē)忌因常(cháng)用專用(yong)工具造(zao)成電池(chí)短路故(gu)障(電流(liu)量沒經(jing)大功率(lǜ)電器、立(lì)即連開(kai)關電源(yuán)兩方面(miàn))。
3、嚴禁将(jiang)電池線(xian)正、負極(jí)與電池(chi)正、負極(ji)颠倒,不(bú)然将毀(hui)壞啓動(dòng)機。
留意:
2、電(dian)池會造(zào)成可燃(rán)性的汽(qì)體,盡量(liàng)使其杜(dù)絕電閃(shan)、火苗、煙(yan)草等。在(zài)狹小的(de)地區應(yīng)用或電(diàn)池充電(dian)時,盡量(liàng)維持自(zì)然通風(feng);在要挨(ai)近電池(chi)時,要搞(gǎo)好雙眼(yan)的維護(hù)。
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