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柴(chai)油發電機組購買(mai)陷阱

來源:雲更新(xin) 時間:2025-12-13 09:03:10 浏覽次數:

柴(chai)油發電機組購買(mai)陷阱

柴油機發馬(ma)達組選購圈套

柴(chái)油發電機組選購(gòu)圈套

以便維護用(yong)電量機器設備(equipment),并(bìng)保持其一切正常(cháng)工作中,發電機組(zu)傳出的電流量還(hai)必須控制器開展(zhǎn)調整操縱(control)這些。 客(ke)戶在選購柴油發(fa)電機組時要注意(yì)的八大圈套:

1、搞混(hùn)KVA和KW的關聯。把KVA當做(zuo)KW誇大其詞功率(指(zhǐ)物塊在企業時間(jian)内所做的功的是(shi)多少),賣給客戶。事(shì)實上KVA是視在功率(lü),KW是合理功率,她們(men)相互關系爲IKVA=0.8KW。進口(kǒu)機組一般用KVA表達(da)功率企業,而中國(guó)用電量機器設備(bèi)(equipment)一般都用KW表達,因(yin)此結轉功率時要(yào)把KVA打8折計算成KW。

2、不(bú)講長行(額定值)功(gong)率(指物塊在企業(yè)時間内所做的功(gōng)的是多少)和後備(bei)力量功率的關聯(lián),僅說一個“功率”,把(ba)後備力量功率作(zuò)爲長行功率賣給(gei)客戶。事實上,後備(bèi)力量功率=1.1x長行功(gōng)率。并且,後備力量(liàng)功率隻有在12鍾頭(tóu)持續(Continuity)運作中應用(yòng)1鍾頭。

3、柴油機功率(lü)(指物塊在企業時(shi)間内所做的功的(de)是多少)與發馬達(dá)的功率配備(deploy)成一(yi)樣大,而求減少(reduce)成(chéng)本費。事實上,業界(jie)一般要求柴油機(jī)功率≥發電機組功(gōng)率10%,由于有機械設(shè)備(Mechanics)耗損。更加極端(duān)的,也有的把柴油(you)機大馬力作爲KW亂(luàn)報給客戶,及用低(di)于發電機組功率(lǜ)的柴油機來配備(bèi)機組,别名:爬坡度(dù)大貨車,以緻機組(zǔ)使用壽命(lifetime)減少,檢(jian)修經常(frequency),服務費持(chi)續上升。

4、把二手機(ji)(Mobile)翻新手機作爲全(quán)新升級機賣給客(ke)戶,也有的将翻修(xiū)的柴油機加上全(quan)新升級的發馬達(dá)及操縱(control)櫃,使一般(ban)跨客戶壓根分不(bú)清楚到底是新手(shǒu)機還是二手機。

5、隻(zhi)報柴油機或發馬(ma)達品牌,沒報原産(chan)地,沒報機組品牌(pái)。如美國康明斯、德(dé)國volv

7. 不談柴油(yóu)機及發馬達的品(pǐn)牌級别、操縱(control)系統(tǒng)設置(deploy),不談售後維(wei)修服務,一味隻談(tán)價錢及供貨周期(qī)。有的還将非發電(diàn)廠專用型汽油機(jī),如:船舶柴油機,車(chē)配柴油機用以發(fā)電量機組。使機組(zǔ)的終端設備(Terminal)商品(pin)(product)—-電的品質(工作電(dian)壓與頻率(frequency))沒法足(zú)以确保。太低價錢(qian)的機組一般不太(tai)好,别名:隻能選錯(cuo)沒有賣錯!

8、不談任(rèn)意零配件狀況,如(ru)帶不帶消聲器、汽(qì)車油箱、輸油管道(dao),帶哪些級别電瓶(ping)、多大空間蓄電池(chí)、好多個蓄電池這(zhe)些。事實上,這種附(fu)注十分關鍵,務必(bi)在合同書(contract)中注明(ming)。甚至有連儲水箱(xiāng)散熱風扇也不帶(dài),讓顧客自搞開啓(qi)式蓄水池。

柴油發(fā)電機組屬關鍵的(de)後備電源機器設(shè)備(equipment),購買時要慎之(zhī)再慎,應用時方可(kě)遊刃有餘。

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