絲杆升(sheng)降運行時電機(ji)不能滾動是什(shi)麽原因？絲杆升(shēng)降作爲電動執(zhí)行機構，可以實(shi)現遠程控制和(he)集中控制，驅動(dong)源廣泛，安裝操(cāo)作非常方便。近(jin)年來深受顧客(ke)喜愛。

其行程可(kě)根據客戶的具(ju)體使用條件定(dìng)制，一般用作工(gong)藝流程中的執(zhi)行機械，如汽車(che)工業、醫療設備(bèi)、水利工程、物流(liú)領域以及各種(zhǒng)機械自動化領(lǐng)域等。但是，如果(guo)正常使用需要(yào)絲杆升降，但是(shi)它的電機無法(fa)滾動，該如何處(chù)理這個問題呢(ne)？

我們分三種情(qing)況來判斷。首先(xiān)，它的速度參差(cha)不齊。當電機正(zheng)常工作時，其速(sù)度穩定而均勻(yún)。如果出現滾動(dong)不均勻，首先要(yao)考慮的是絲杆(gǎn)升降的載荷是(shì)否固定。因爲這(zhè)種情況很簡單(dan)就是電機滾動(dong)不均勻的原因(yīn)。

其次，電機滾動(dong)慢，達不到理論(lun)轉速。在這種情(qíng)況下，我們需要(yào)明确電梯的負(fù)載是否已經超(chāo)過負載。如果不(bú)是電梯的問題(tí)，那麽就要檢查(cha)電機是否使用(yòng)不頻繁，導緻生(sheng)鏽或者電機潤(run)滑程度不夠。蕞(zuì)後一種情況是(shì)電機根本不滾(gun)動。在這種情況(kuang)下，我們需要檢(jian)查電梯是否嚴(yán)重超載，或者其(qi)工作路徑是否(fǒu)被其他物體阻(zu)擋。

絲杆升降多(duo)升程聯動是指(zhi)通過聯軸器、傳(chuan)動軸、換向器将(jiang)兩個或兩個以(yǐ)上的升程組合(he)起來，達到多個(gè)升程同時升降(jiàng)的目的。簡單的(de)就是兩個升降(jiang)機的聯動，一根(gen)傳動軸通過兩(liǎng)對聯軸器就可(ke)以完成兩個升(sheng)降機的聯動。四(sì)通道聯動和八(ba)通道聯動也有(you)廣泛應用。

主要(yào)用于同時升降(jiang)大型平台，中間(jiān)換向完成多部(bu)電梯的同步。如(rú)何完成多組絲(si)杆升降的聯動(dong)，在同等條件下(xia)，多組絲杆升降(jiang)輸出功率同步(bù)，要求絲杆升降(jiàng)輸出方向轉速(su)相反。

而堅持以(yi)毫秒爲單位的(de)絲杆升降零誤(wu)差，那麽就需要(yao)仔細計算絲杆(gǎn)升降的輸出頻(pín)率。我們總結了(le)以下幾點，希望(wang)能給大家帶來(lái)有價值的參考(kao):選擇的絲杆升(sheng)降一定要有準(zhun)确的電梯輸出(chū)的速比和轉速(sù)，這樣才能爲同(tóng)步打下基礎。

其(qí)次，是可以輸出(chū)正反兩種需求(qiu)的絲杆升降。在(zài)另一種情況下(xià)，你可以做一個(gè)同步安裝，例如(ru)，做一個連杆或(huò)同步鏈輪。一般(bān)來說，螺釘絲杆(gǎn)升降符合裝配(pèi)要求。輸出電機(ji)隻能是一個，這(zhe)樣也可以完成(cheng)同步。