螺旋絲(si)杆升降機主要用(yong)于各工作層之間(jiān)貨物的上下運輸(shu)♈,以及立體車庫和(he)地下車庫二層以(yi)上的高層建築之(zhi)間,不能挖坑的地(di)方,頂層高度達不(bú)到要求的狹小空(kong)間等。該産品的♻️液(ye)壓系統具有防墜(zhuì)落和上下門聯動(dong)互鎖功能,可在各(ge)樓層和升降台工(gōng)作台上設置操作(zuò)按鈕,實現多點控(kòng)制。
螺旋絲杆升降(jiang)機由滾子鏈驅動(dong)。與帶傳動和齒輪(lun)傳🛀🏻動相🌈比,鏈傳動(dòng)沒有彈性滑動和(hé)打滑,過載能力強(qiáng)。能在低❌速重載下(xià)良好工作;能适應(ying)惡劣的環境。然而(er),滾子鏈在📐使用中(zhong)經常損壞。這是什(shí)麽原因呢?
1.鏈條的(de)疲勞損壞。因爲鏈(lian)條上的載荷在運(yun)動中是✏️不🧑🏽🤝🧑🏻斷變🐆化(huà)的,所以會在變應(yīng)力狀态下工作。經(jīng)過一定次數的循(xún)環後,鏈闆會出現(xian)疲勞斷裂或滾子(zǐ)表面出現疲勞點(diǎn)蝕和疲勞裂紋。
2.主(zhǔ)要考慮設備工作(zuò)時的載荷、吊鏈的(de)載荷和設計中産(chan)生💜的應力。當設備(bei)在低速重載傳動(dòng)或鏈條突然過👉載(zai)時❌,鏈條被靜态拉(lā)斷,承載能力受到(dao)鏈節靜态抗拉強(qiang)度的💔限制。在良好(hǎo)的潤滑條件和正(zheng)确的設計安裝條(tiao)件下,疲㊙️勞強度是(shì)決定鏈傳動的主(zhǔ)要🈲因素。
螺旋絲杆(gan)升降機成本低,故(gù)障率低。由于液壓(ya)系統和🤩良🔞好的控(kong)🌐制方式,電梯故障(zhàng)率低,功耗低。下降(jiang)時可以靠自身重(zhòng)量産生的壓力驅(qu)動,可以大大節省(sheng)能量。
螺旋絲杆升(shēng)降機無需外部牽(qiān)引即可控制其行(hang)走至🏃♂️指定工作地(dì)點,無需開腿即可(kě)在高空舉升,因此(ci)可在不同‼️工況下(xià)工作。主🌐要靠系統(tǒng)裏設置的調速功(gong)能走快走慢。攀爬(pá)操作者可以連續(xu)完成上下、前🍉進、後(hou)退、轉🌂向等所有🙇♀️動(dong)作。隻要他們在平(ping)❓台上操作就在空(kōng)中
該設備采用電(diàn)池電源驅動,特别(bié)适用于大廳内管(guan)👄道和電路設施的(de)維護、車間工業機(ji)械的維護和修理(li)、新建車間消防配(pèi)♌套設施的架設等(deng)。在室外使用時,使(shi)用☂️效果随廠商提(ti)❤️供的使用說明🏃♀️書(shu)中規定的✌️風速而(ér)變化。下面分享一(yī)下這💘款設備的操(cāo)作方法🌈。
1.平台上升(shēng)後,平地行駛速度(du)不得超過0.8km/h;
2.螺旋絲(si)杆升降機在不平(píng)坦、碎石、不穩定或(huo)濕滑的環境、靠近(jìn)洞口和陡坡等地(dì)方行駛時,要小心(xīn)并降低行駛速度(du)。處于折疊狀态;
3.隻(zhi)能在堅實平坦的(de)地面上提升設備(bèi);
4.平台上升時,不能(néng)在不平不穩的地(di)形或其他危險條(tiáo)❓件下💰行駛,也不能(néng)在上述環境附近(jin)行駛;
5.設備自帶傾(qing)斜警告裝置,每次(ci)高空作業前應仔(zǎi)細觀察。上升時,必(bi)須保證設備不傾(qīng)斜。