伺服(fu)電動缸 是一種可(ke)以将伺服電機與(yu)絲杠一體化設計(jì)的模塊化産品，将(jiāng)伺服電機的旋轉(zhuan)運動轉換成直線(xian)運動的設備。電動(dong)缸的結構比較簡(jian)單，它主要由驅動(dòng)機構、減速裝置、直(zhí)線傳動機構和機(ji)構四大部分組成(cheng)。伺服電缸的驅動(dòng)電機類型有直流(liú)電機、交流電機、步(bù)進電機、伺服電機(jī)等等幾種

伺服電(diàn)動缸的減速裝置(zhi)一般情況下由齒(chi)輪減速、蝸輪蝸杆(gan)、行星齒輪、諧波減(jiǎn)速等構成。伺服電(diàn)缸的直線傳動機(jī)構主要有梯形絲(sī)杆、滾珠絲杆、滾柱(zhù)絲杆、滑動導軌等(deng)。

普通電動缸的結(jie)構是馬達螺杆結(jie)構，其中一些使用(yong)同步帶來驅動螺(luo)杆，其中一些使用(yong)齒輪來驅動螺杆(gǎn)。 有許多類型的電(diàn)動機，例如無刷電(diàn)動機。可以配置電(diàn)動機。當使用直流(liú)無刷電機或其他(tā)伺服電機時當驅(qū)動編碼器時，可以(yǐ)在閉環中精确控(kong)制伸縮缸的伸出(chu)長度；有些由普通(tong)電動機驅動，但在(zai)電動缸的兩端設(she)計了限位開關以(yi)控制行程的終點(diǎn)。功能類似于氣缸(gang)。普通電動缸可以(yǐ)通過傳感器和電(dian)路控制反饋力，移(yi)動距離，速度，加速(su)度等。 具體功能取(qu)決于特定制造商(shang)提供的配置。

伺服(fú)電動缸的結構簡(jian)單，同時占用空間(jiān)小，維護方便。伺服(fu)電動缸主要是由(you)電機以及螺母螺(luó)杆機構組成的，機(jī)構簡單，體積小。也(yě)正是因爲它的結(jié)構簡單，所以在發(fa)生故障時容易找(zhao)到故障原因，因此(cǐ)平時的維護保養(yǎng)也非常方便。