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電液推杆油(you)箱焊接前後左右(yòu)要留意什麽難題(ti)?
與一般油箱同樣(yang),電液推杆油箱焊(hàn)接前後左右也是(shì)很多常見問題,它(tā)是商品(product)做到規範(fan)的強有力确保。比(bǐ)如,在焊接以前,應(yīng)将闆的邊沿切割(ge)成菱形,并除去闆(pan)焊接一部分周邊(biān)的氧(Oxygen)化(oxidation)層和生鏽(xiù);在焊接全過程中(zhōng),闆中間需有适度(dù)的空隙(clearance)。假如是層(céng)次焊接,則在焊接(jiē)完每一層後務必(bi)用鋼刷過焊接層(céng),并巡視焊接層中(zhong)是不是有焊瘤,出(chū)氣孔,錯口等。假如(ru)有,能夠 修補。基坑(keng)開挖完用氣動工(gong)具開展焊接,随後(hou)再焊接另一層。 焊(han)接後,應開展洩漏(lou)檢測(TestMeasure),能夠 在油箱(xiang)外界的全部焊接(jiē)縫起來應用石灰(huī)粉液體開展洩漏(lòu)檢測(TestMeasure)。幹躁後,應将(jiāng)小量熱油引入油(you)箱。焊接縫應置放(fàng)在熱油浸入的部(bu)位(position )一段時間,并開(kai)展看着巡視,看是(shi)不是有熱油洩漏(lòu)到外界。應慢慢旋(xuan)轉油箱,便于能夠(gou) 用這類方式 查驗(yan)全部側邊的焊接(jiē)縫。
終,别忘記對電(dian)液推杆的油箱内(nei)腔開展酸洗鈍化(hua)和磷(P)化解決,并應(ying)根據噴丸解決除(chu)去空隙(clearance)鏽或鏽,并(bìng)該塗上耐酸堿鍍(dù)層。有塗保濕乳液(ye)或水乙二醇物質(zhi)(起決策功效的化(huà)學物質)的油箱未(wèi)上漆,磷(P)化或噴丸(wán)解決後立即塗防(fang)鏽劑,預備處理後(hou)熱鍍鋅(galvanization)(zinc)。
下一(yi)篇:常見電液推杆(gǎn)出現焊接不良的(de)原因
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